Pira jinis penyerap kejut mobil ana?

Ana macem-macem jinis penyerap kejut mobil, lan miturut bahan manufaktur, utamane duwe penyerap kejutan karet, penyerap kacang musim semi, lan penyerap kejut udara.

Penyerap kejutan karet digunakake kanggo resistensi sing apik banget lan kinerja isolasi; Penyerap kejut musim semi gumantung saka deformasi lentur kanggo nyerep lan nggunakake energi, mula bakal nyuda geter; Penyerap kejut udara nggunakake compressility gas kanggo entuk efek penyerapan kejutan.

Adhedhasar aplikasi fungsional nyerep kejut, kita bisa luwih ngelasake dadi nyerep kejut sing cocog kanggo peralatan mekanik, mobil, instrumen precision, lan lapangan liyane.

Sampeyan kudu nyebutake penyerap kejut hidraulik utamane digunakake ing sistem suspensi penundaan otomotif.

Prinsip kerja yaiku nalika pigura lan gandar mundur lancar bebarengan karo saben liyane, piston mindhah bali lan mundur ing silinder sing ora nyerep. Minyak ing omah sing nyerep kejut bakal bola-bali mili menyang kamar liyane liwat sawetara pori sempit. Ing wektu iki, gesekan antarane lenga lan tembok jero, uga gesekan internal molekul cair, mbentuk kekuwatan sing geter kanggo geter, kanthi efektif nyuda geter.

Kajaba iku, minangka jinis gawe kejut sing anyar sing dikembangake ing taun 1960-an, penyerap kejut pneumatik duwe karakteristik struktural sing unik sing nggawe dheweke unik ing penyerapan kejutan. Sisih ngisor silinder kasebut dilengkapi piston ngambang, lan ruangan tertutup dibentuk dening piston ngambang lan siji silinder sing diisi gas nitrogen tekanan tinggi.

Ing wektu sing padha, piston ngambang uga dilengkapi o-ring silang gedhe kanggo njamin pemisahan lenga lan gas lengkap, sing nggawe penyerap kejutan pneumatik duwe kinerja penyerapan kejut sing unggul.

Guangzhou LSods Auto Parts Co, Ltd minangka perusahaan obatan Auto sing duwe spesialisasi, lan produk pembawa, piksor, piksor, mobil, mobil mini; Kayata: Mercedes Benz, BMW, Audi, Honda, Honda, Nissa, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Chevrolet, Byd, Faw, Volkswagen,